以挂靠方式从事道路运输经营的车辆因交通事故停运造成的损失能否主张赔偿

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车辆停运损失是因交通事故导致受害人遭受的间接性财产损失，是受害人因不能正常使用车辆丧失的可预期利益。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定，作为可预期利益受法律保护的停运损失应当以依法经营为前提。被侵权人以使用挂靠公司道路运输经营许可证的方式挂靠从事道路运输经营活动，其性质与转让、出租许可证的行为相同，均是实际运营人与经行政主管部门审核具备资质的主体相分离，规避道路运输经营许可制度，不属于依法营运的范畴，由此取得的收入并非合法的经营收入，不属于应予赔偿的损失范围。

·交通事故中，四级伤残的赔偿标准？
1、伤残赔偿金：按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人居可支配收入计算，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。然后在乘以伤残赔偿系数0.7。 2、医药费、后续的治疗费以及康复的费用：根据实际损失主张。 3、精神...

·当车辆发生交通事故受到损害后，其贬值的损失是否可以要求对方赔偿呢？
最高人民法院“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”是这样答复的: 综合以上考虑，目前，我们对该项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。当然，在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握。我们会继续密切关注理论界和审判实务中对于机动车贬值损失...

·机动车转卖未过户，发生事故，责任有谁承担
机动车转卖未过户情形下，原车主将机动车交付给买受人后，权利义务随之一并转移，买受人享有了实际支配车辆运行和取得运行利益的权利，而原车主已不能从机动车那里获得任何利益。当车辆发生交通事故时，自然应由享受权利的买受人承担损害赔偿责任，而不能让没有享受任何权利的原车主来承担这个义务。坚...

·交通事故一次性赔偿协议是否有效
交通事故一次性赔偿协议系当事人在法律规定的范围内对自身民事权利的正常处分，赔偿协议具备民事合同的属性，除存在法律规定的无效或者可撤销等情形外，赔偿协议应认定为合法有效的。但是，双方当事人签订一次性赔偿协议并不必然能够产生一次性了结纠纷的结果，在协议签订后如若出现病情加重、新的伤残...

·在存有缺陷的道路上行驶，发生交通事故，责任由谁承担？
因道路管理者维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害，当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持。但道路管理者能够证明已按法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到安全防护、警示等管理维护义务的除外。”故，道路管理维护缺陷导致交通事故的，应当承担相应的赔偿责...

·交通事故中的车辆贬值损失是否应当赔偿？
1、待售车辆在物流运送过程中发生交通事故，致使车辆贬值受到损失，受害方有权主张车辆贬值损失。 2、因交通事故受损的车辆如果不是待售车辆或用于交易目的车辆，且维修后并不影响正常使用的，对受害人主张的车辆贬值损失不予支持。 3、车辆发生交通事故时，如受损车辆购买时间较短，行驶里程...

·江苏省2007年道路交通事故人身损害赔偿标准
全年城镇居民人均可支配收入14084.26元；
人均消费性支出9628.59元；
农村居民人均纯收入5813元；
人均生活消费支出4135元；
在岗职工平均工资：23784.00元；
住院伙食补助费：18.00元；...

·交通事故中，六级伤残的赔付标准？
1、伤残赔偿金：按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人居可支配收入计算，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。然后在乘以伤残赔偿系数0.5。 2、医药费、后续的治疗费以及康复的费用：根据实际损失主张。 3、精神...

·道路交通事故都能私了吗？
发生交通事故后，有些朋友因为嫌走正规程序麻烦和担心交警部门扣分、罚款而选择私了。可是，道路交通事故都能私了吗?显然，答案是否定的。
那么，哪些交通事故不能私了?
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·不具备上高速的车辆，发生交通事故后，责任由谁承担？
根据《民法典》第1243条的规定：未经许可进入高度危险活动区域或者高度危险物存放区域受到损害，管理人能够证明已经采取足够安全措施并尽到充分警示义务的，可以减轻或者不承担责任。...

·未投交强险的车辆发生交通事故的赔偿问题
《道路交通安全法》第17条规定：“国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。”这一规定表明，机动车的所有人具有投保交强险的法定义务，目的在于发生交通事故后，承办交强险的保险公司能够依据保险合同的约定，及时赔付受害人所受到的人身、财产...