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苏州律师
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驾驶者的交通肇事如何辩护词1、被告人对本次造成的后果，没有主观上的过失。我国规定“行为在客观上虽然造成了损害结果，但是不是出于故意或者过失，而是由于不能抗拒或者不能预见的原因所引起的，不是犯罪”。本案中 被告人在省道上正常行驶，无法预见到受害人会越过省道中间隔离设施横穿，显然这起交通事故属于被告人“不能预见的原因所引起”，依法应当不构成犯罪。我国《刑法》第十五条规定“应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见而轻信能够避免，以致发生这种结果的，是过失犯罪”，即过失犯罪包括“疏忽大意”的过失与“过于自信”的过失。本案中被告人在深夜23时省道上正常驾驶车辆，且省道中间由混凝土隔离设施，被告人认为行人不会越过隔离设施横穿省道，这属于对交通规则的正常理解。根据“主客观一致”的刑法归责原则，若构成交通肇事罪行为人主观上应当有过失，而本案中的被告人对此次交通事故的发生主观上没有过失，因此被告人杨×的行为不构成交通肇事罪。2、被告人没有降低车速的行为，与本交通肇事没有刑法上的因果联系。我国《道路安全交通法》第四十二条第二款“夜间行车或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇到沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度”，但是被告人在限速70公里的省道上以60公里时速行驶，已经适当降低了行驶速度，显然不存在过错。而且，该“应当降低行驶速度”仅仅是一种倡导性规定，并没有在《广东省道路规则(试行)》中予以归责，交警部门据此认为被告人存在过错显然过于牵强。客观上讲，没有被害人横过省道中间隔离设施，即使被告人没有降低速度甚至存在超速，就没有本次交通事故，这说明被害人严重违反交通规则横过有混凝土隔离设施的省道，才是造成本次交通事故的根本原因。3、交警部门做出的《道理交通事故认定书》事实不清，适用法律错误。交警部门在《道路交通事故现场勘查笔录》(刑事侦查卷宗第23页)已经查明事故发生的省道上存在“混凝土隔离”，而在《道路交通事故认定书》中遗漏了该对被告人极为有利的证据，显然属于“事实不清”。根据《广东省道路交通事故责任认定规则(试行)》七十条将“行人跨越道路隔离设施横过公路的”列为“行人严重过错行为”，因此只有在被告人也存在“严重过错行为”的情况下才构成“同等责任”。本案中被害人(行人)存在“严重过错行为”，而被告人(肇事司机)仅存在子虚乌有的没有“降低行驶速度”这种轻微过错，根据责任划分均衡原则，显然被害人应该承担主要责任或者全部责任。本案中，交警部门不是适用《道路安全法》第六十三条的规定“行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为” 而是错误适用第六十二条的规定“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过 没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过”，完全罔顾事故发生路段属于有道路隔离设施的“禁止通行”路 段而不是没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的“限制通行”路段，从而造成事故认定严重错误。该《道路交通事故认定书》存在明显错误，且 在法庭质证中辩护人不予认可，依法不应当作为定案证据。最高人民法院《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》中第4条规定中要求“人民法院经审查认定公安机关所作出的责任认定不妥的，不予采信，以人民法院审理认定的案件事实作为定案依据”，这也说明人民法院有查明真实案情。综上所述，被告人某某主观上没有过失;客观上被告人子虚乌有的没有“降低行驶速度”行为与本次交通事故的发生没有刑法上的因果关系。此外，交警部门《道路交通事故认定书》存在明显错误，且在法庭质证中辩护人不予认可，建议人民法院依法判决某某无罪。这类案件的辩护词一方面应积极的按照案件的实际情况，还应积极地结合我国的法律规定进行辩解。我国的司法部门根据这类案件的辩护词进行办理。确保这类交通案件的受害者法律权益，保护我国的交通合法秩序不受案件影响。
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