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苏州律师
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众所周知，由于车辆行驶状况的复杂性，交叉路口常常是交通事故的高发地带，而不同的车辆行驶情况决定了交叉路口交通事故责任划分，关系到交通赔偿的问题，那么交叉路口交通事故责任划分是怎样具体划分的呢？下面让我们的为您详细讲解。
一、当没有交通信号灯或者交通警察指挥
1、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，负事故全部责任。法律依据为《实施条例》第五十二条第（一）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行”之规定。
2、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，负事故全部责任。法律依据为《实施条例》第五十二条第（二）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行”之规定。
3、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的，负事故全部责任。法律依据为《实施条例》第五十二条第（三）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。
4、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，右转弯车负全责。法律依据为《实施条例》第五十二条第（四）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。
5、未按导向车道指示方向行驶的，负事故全部责任。《安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行”之规定。
二、当有交通信号灯或者有交通警察指挥时
1、绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，负事故全部责任。法律依据为《实施条例》第三十八条第（一）项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行”和第五十一条（七）项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”之规定。
2、红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，负事故全部责任。
法律依据为《实施条例》第三十八条第三款“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行”之规定。
3、在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，负事故全部责任。
法律依据为《实施条例》第四十九条第一款“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头”之规定。
4、在无禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头，但掉头未让行对面直行车，造成事故要由掉头车辆承担全部责任。
三、其他常见情况责任认定
1、超越左转弯与掉头车辆
超越左转弯与掉头车辆发生事故，超车车辆要承担全部责任。
2、追尾事故
相同车道行驶的机动车发生追尾事故，后方车辆要负全部责任。
3、倒车溜车：
在正常行驶状态下，前方车辆无故倒车造成事故的，责任全部要由前车承担。
4、开关车门未排查周围情况
打开车门未排查周围情况，开车门一方要负事故全部责任。
5、驶入专用车道
未按规定时间驶入专用车道，造成事故的要负全部责任。
6、变更车道
变更车道与正常车道行驶的车辆发生事故，要负全部责任。
通过的详细讲解我们可以看到，在交叉路口车辆行驶的时候，若驾驶者不遵守交通灯，以及道路标示的情况下，在交叉路口交通事故责任划分这个问题上常常会被判定为全责，我们在车辆行驶中一定要遵循相关的交通法规，这样才能保证您的出行安全。如果您还有不明白的地方，详情请咨询。
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