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市政桥梁工程质量检验评定标准是怎样的？
随着经济的发展，许多城市建起了高架桥，这使得交通越来越便利。而这些桥梁在建设过程中使用的材料是否符合行业规定，建设工艺是否符合标准，都关系着桥梁在使用时是否经久耐用，会不会发生工程质量事故，所以，桥梁建设完成之后的验收就十分重要了。下面我们来了解一下市政桥梁工程质量检验评定标准是怎样的。
市政桥梁工程质量检验评定标准
为适应市政工程建设发展的需要，统一市政桥梁工程质量检验办法和评定标准，以提高市政桥梁工程的施工质量，促进市政桥梁工程的质量管理，特制定本标准。
本标准适用于新建、扩建、改建的市政桥梁工程。有特殊要求的市政桥梁工程，除特殊要求部分外，应按本标准执行。
工业厂区内的市政桥梁工程，城市市区范围外的远郊区及县(旗)的市政桥梁工程，可参照本标准执行。
原材料、半成品或成品的质量标准，凡本标准有规定者，应按照执行;无规定者，应按现行有关标准执行。
市政桥梁工程质量检验评定中其他有关的技术要求，尚应符合现行有关标准的规定。
市政桥梁工程的质量评定，分为“合格”与“优良”两个等级。
市政桥梁工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分
一、工序
按工序划分为：土石方、模板、钢筋、预应力筋、水泥混凝土、桩基、沉井基础、钢结构、构件安装、砌体、装饰、其他工程等。
合格：符合下列要求者，应评为“合格”。
1、主要检查项目的合格率应达到100%。
2、非主要检查项目的合格率均应达到70%，且不符合本标准要求的点其最大偏差应在允许偏差的1.5倍之内，在特殊情况下，如最大偏差超过允许偏差1.5倍，但不影响下道工序施工，工程结构和使用功能，仍可评为合格。
优良：符合下列要求者应评为“优良”。
1、符合合格标准的条件。
2、全部检查项目合格率的平均值，应达到85%。
二、部位
按主要部位划分为：基础、下部构造、上部构造、桥面及附属工程等四个部位。
合格：所有工序合格，则该部位应评为“合格”。
优良：在评定为合格的基础上(在评定部位时，模板工序不参加评定)，全部工序检查项目合格率的平均值应达到85%，则该部位评为优良。
三、单位工程
市政桥梁工程中的独立核算项目，应是一个单位工程。
检验评定必须经外观项目检查合格后，才能进行允许偏差项目的检验。
进行抽样检验时，应使抽样取点能反映工程的实际情况(凡检验项目为长度者，应指按规定间距抽样，其他项目则可在规定范围内任意抽样)。
市政桥梁工程质量的检验及评定应按工序、部位及单位工程三级进行，其评定标准的主要依据为合格率：
合格率= 同一检查项目中的合格点(组)数 / 同一检查项目中的应检点(组)数 ×100%
合格：所有部位的工序均为合格，则该单位工程应评为合格。
优良：在评定合格的基础上，全部部位(工序)检验项目合格率的平均值达到85%，则该单位工程应评为优良。
工序的质量如不符合本标准规定，应及时进行处理。返工重做的工程，应重新评定其质量等级。加固补强后改变结构外形或造成永久缺陷(但不影响使用效果)的工程，一律不得评为优良。
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在桥梁建成之后，建设方应对其按照标准规范进行验收，验收后的评定决定着该桥梁是否可以峻工。如果工程不符合标准的，应由建设单位返工。桥梁在后续需要投入使用，所以验收部门也应认真对待工程的验收评定，否则一旦发生工程质量事故，会引起巨大的损失。
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